Universität Ulm

Das Institut für Energiewandlung hat seinen Forschungsschwerpunkt in der experimentellen Charakterisierung und Modellierung von hybriden Brennstoffzellenantrieben in mobilen Anwendungen auf dem Land, zu Wasser und in der Luftfahrt.

Im Bereich der Gesamtantriebsysteme und Leistungssteuerung werden Hybridisierungskonzepte entwickelt und untersucht. Die elektrische, thermische und mechanische Integration sowie das Leistungsmanagement und Regelung des Gesamtsystems für hohe Effizienz und Sicherheit stehen hierbei im Fokus.

Komponenten wie Brennstoffzellensysteme, Batterien und Elektromotoren werden charakterisiert und Betriebsstrategien für extreme Bedingungen, wie z.B. Unterdruck und niedrige Temperaturen für Fluganwendungen, entwickelt.

Dazu stehen am Institut experimentelle Möglichkeiten zum Testen von Einzelkomponenten und gesamten Antriebssträngen bis 250 kW in einer klimatisierten Unterdruckkammer zur Verfügung.